10 vikingských vynálezů, které mnohé vypovídají o jejich životě a historii

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:00

Dnes jsou Vikingové častěji připomínáni jako brutální barbarští nájezdníci, kteří zasili smrt a zotročili přeživší z jejich náletů. A jen málo lidí si pamatuje, že Vikingové byli talentovaní inženýři, jejichž vynálezy jim poskytly významné výhody ve vojenských záležitostech, v obchodu, v lodní dopravě a v dalších povoláních. Shromáždili jsme tucet úžasných vynálezů, které zvedají roušku tajemství o způsobu života a historii Vikingů.

1. Bitevní sekera

Ačkoli rané vikingské bojové sekery byly jednoduše nástroji používanými k kácení stromů, v průběhu let se měnily a staly se jedinečnými zbraněmi mezi středověkými válečníky. Čepel sekery byla větší a širší. Na spodní konec čepele byl přidán háček. V bitvě by tento hák mohl být použit k zachycení nohy nepřítele nebo okraje jeho štítu. Rukojeť sekery se prodloužila, což Vikingům umožnilo zasáhnout nepřátele z větší vzdálenosti. Byla to dobře vyvážená zbraň, snadno použitelná a účinná při zranění nebo zabíjení nepřátel. Ačkoli některé vikingské příběhy obsahují scény, ve kterých se sekery používají jako vrhací zbraně, v bitvě se takové taktiky používaly jen zřídka.

2. Hřeben

Většina vynálezů a inovací Vikingů byla spojena s vojenskými kampaněmi a nájezdy - většinu času se zabývali stavbou lodí, budováním opevnění, bojovými praktikami atd. Přes jejich zálibu v partyzánské válce to vypadá, že Vikingové byli docela vybíraví o jejich vzhledu. Když pluli při dalším náletu, vzali s sebou hřebeny, které vytvořili z paroží.

"Dalo by se očekávat, že to budou čistě užitkové předměty, ale v některých případech jsou hřebeny krásně zdobené," řekl archeolog Steve Ashby. Dodal, že hřebeny byly vyrobeny ze stejného materiálu jako speciální nástroje jako leštičky, pily a rašple. Pro Vikingy byl vzhled důležitým aspektem jejich identity. Hřebeny byly dokonce často ukládány do hrobu vojáků.

3. Keel

Nejstarší vikingské lodě byly založeny na římských a keltských návrzích, které plavaly vesly. Ale v trhavých vodách severních moří měly takové lodě tendenci se převrhnout. Byli také pomalí, takže obvykle plavali krátkou vzdálenost a podél pobřeží. V osmém století přinesl vynález Vikingů revoluci ve stavbě lodí a cestování po moři. Řeč je o kýlu, díky kterému se vikingské lodě staly mnohem stabilnějšími a schopnější plavby. Díky kýlu bylo také možné nainstalovat stožár.

Místo spoléhání se na veslaře mohla nyní loď pohánět plachta. Vikingové už nebyli omezeni jen na krátké nájezdy podél pobřeží. Mohli nést spoustu jídla, dřeva a zvířat a plavat až 4 400 kilometrů v Atlantském oceánu.

4. Drakkar

Zázrak stavby lodí, slavného drakkaru, byl ve středověkém světě bezprecedentní. Vikingové si užívali výhod v bitvě, obchodu a průzkumu díky flexibilním a odolným konstrukcím svých lodí a schopnosti plout silou větru. Dr. William Short, který se specializuje na historii a kulturu Vikingů, poznamenal, že malé přistání jejich lodí jim umožnilo plout v mělké vodě. Mohli tedy cestovat podél řek a „útočit na osady v místech, kde nikdo nečekal vzhled oceánské lodi“.

Vikingové ze svých domovů ve Skandinávii cestovali na západ až do Villandu (Newfoundland), na východ do Ruska a na jihovýchod do Byzantské říše. Na rozdíl od jiných tehdejších lodí byly vikingské lodě také překvapivě flexibilní. Jak poznamenává William Short, „Drakkars se ve skutečnosti ohnul pod náporem vln a nezlomil se“. Tento flexibilní design jejich lodí byl další charakteristikou, která umožňovala Vikingům plout na volném moři i přes bouřlivé vlny.

5. Magnetický kompas

Pomocí minerálního magnetitu nalezeného po celé Skandinávii vynalezli Vikingové jeden z prvních magnetických kompasů. Jedinou další kulturou, která vynalezla takový kompas, možná ještě dříve než Vikingové, byli Číňané. Teprve když ostatní Evropané začali obchodovat s Čínou, mohli si v Číně koupit magnetické kompasy. A předtím 500 let používali tento nástroj pouze Vikingové, kteří jeho existenci tajili.

Vikingové pomocí kompasů dokázali plout přes Atlantický oceán i přes časté husté mlhy. Vikingové ani většina ostatních středověkých námořníků nedokázali určit zeměpisnou délku, ale Vikingové byli zběhlí ve výpočtu zeměpisné šířky. Věděli, že slunce za úsvitu se objevuje na východě a zapadá na západě. Tato znalost jim umožnila používat své magnetické kompasy při navigaci.

6. Štít

Vikingský štít se nepodobal žádnému jinému středověkému štítu. Jeho rozměry byly 75-90 centimetrů. Štít sloužil jako obrana v bitvě a také chránil Vikingy před větry a vlnami během jejich námořních cest. Plochá část štítu byla vyrobena ze sedmi nebo osmi prken (obvykle smrk, olše nebo topol).

Tyto desky byly lehké a pružné. Zajímavé je, že namísto přímého spojení k sobě byly desky pravděpodobně spojeny spojovacími prvky nebo dokonce slepeny dohromady. Díky tenkému, pružnému dřevu štítu bylo méně pravděpodobné, že by byl zničen útoky nepřátelských zbraní. Dřevo absorbovalo sílu úderu a vlákna pružného dřeva často vedla k tomu, že meč byl úplně zaseknutý ve štítu. To pomohlo zablokovat údery. Vikingští válečníci také často stavěli pevnou obrannou „štítovou zeď“proti lučištníkům.

7. Lyže západního stylu

Když Vikingové nebyli zaneprázdněni nájezdy, drancováním, znásilňováním a vraždami, našli si čas vysednout na lyže. Zatímco Rusové a Číňané možná vynalezli lyžování dříve než Vikingové, Normani jsou tvůrci lyžování v západním stylu. Slovo „lyže“pochází ze staroseverského „skio“. Ve středověku skandinávští lovci, zemědělci a válečníci často používali lyže. V Norsku se vojska v 18. století účastnila soutěžních lyžařských zápasů. V 1700s, švýcarští vojáci také cvičili a soutěžili na lyžích. Tyto akce byly inspirovány vikingskou tradicí lyžování pro rekreační a dopravní účely. Když se podíváte na skandinávskou mytologii, lyžovat a jezdit na sněžnicích chodili i severskí bohové.

8. Solární kompas

Sluneční kompas Vikingů byl jednoduchým, ale důmyslným navigačním zařízením, které jim umožňovalo navigovat na dlouhé vzdálenosti. Solární kompas sestával z kolíku, gnómonu, zasunutého otvorem ve středu kulaté, dřevěné nebo talochloritové desky, desky známé jako „sluneční clona“. Matrice byla instalována vodorovně, takže gnomon stál vzpřímeně. Stín gnómona dopadl na tabuli, jeho poloha byla označena tečkou a tento proces se opakoval každou hodinu od východu do západu slunce. Poté byly body spojeny zakřivenou čarou, podél které byla určena poloha lodi ve vesmíru.

9. Sluneční kámen

Krystal kalcitu (alias islandský nosník) byl nalezen mezi troskami válečné lodi známé jako loď Alderney. Loď se potopila v roce 1592 poblíž Normanských ostrovů. Umístění krystalu naznačuje, že mohl být použit jako navigační zařízení. Přestože vykopávky míst, kde žili Vikingové, dříve nenalezly žádné krystaly kalcitu, nedávno byl objeven fragment jednoho z nich. Tyto dva objevy - fragment a krystal Alderney - poskytují první důkaz, že legendární vikingský sluneční kámen možná skutečně existoval. Krystal díky svému tvaru zdvojnásobuje obraz ohýbáním nebo polarizačním slunečním zářením. Když držel sluneční kámen tak, aby se obrázky spojily, mohl navigátor určit směr východ-západ i v husté mlze, v zatažených podmínkách nebo poté, co Slunce kleslo pod horizont. Takové nástroje umožňovaly Vikingům plavat za každého počasí a za příznivých i nepříznivých podmínek.

10. Stan

Vikingský stan byl jednoduchý a praktický. Rámy pro takové stany byly nalezeny na vikingských pohřebních lodích devátého století v Gokstadu, Sandaru, Sandefjordu a Vestfoldu v Norsku. Dvojice zkřížených paprsků byla vložena do obou konců čtvercové dřevěné plošiny. Poté byl na každý pár paprsků poblíž jejich vrcholu instalován kůl, na který byl položen obdélníkový kus materiálu 5 metrů dlouhý a 4 metry široký (jeho konce byly připevněny k dalším dvěma stranám plošiny). Markýzu vysokou 3 metry bylo možné postavit během několika minut a poskytla Vikingům suchý přístřešek s dřevěnou podlahou.

Dnes jsou vědci připraveni říci o Vikingech celou pravdu. Nebo alespoň rozptýlit 7 běžných mýtů, které nemají nic společného s realitou.