Jak došlo k prvnímu únosu letadla v SSSR, během kterého byla při záchraně cestujících zabita mladá letuška
Jak došlo k prvnímu únosu letadla v SSSR, během kterého byla při záchraně cestujících zabita mladá letuška

Video: Jak došlo k prvnímu únosu letadla v SSSR, během kterého byla při záchraně cestujících zabita mladá letuška

Video: Jak došlo k prvnímu únosu letadla v SSSR, během kterého byla při záchraně cestujících zabita mladá letuška
Video: What were the goals of the Bolsheviks? - YouTube 2024, Březen
Anonim
Letuška Nadezhda Kurchenko
Letuška Nadezhda Kurchenko

15. října uplyne 50 let od úmrtí 19leté letušky Naděždy Kurčenkové, která se za cenu vlastního života snažila zabránit zabavení sovětského osobního letadla teroristy. V naší recenzi - příběh hrdinské smrti mladé dívky.

Bylo to poprvé, kdy bylo v tomto měřítku uneseno osobní letadlo. Právě od něj ve skutečnosti začala dlouhodobá série podobných tragédií, které stříkaly oblohu celého světa krví nevinných lidí.

An-24 vzlétl z letiště Batumi 15. října 1970 ve 12:30. Kurz je pro Suchumi. Na palubě bylo 46 cestujících a 5 členů posádky. Plánovaná doba letu je 25-30 minut, ale život porušil plán i plán.

4. minutu letu se letadlo prudce odchýlilo od kurzu. Rádioví operátoři požádali o tabuli - odpověď nebyla žádná. Komunikace s řídicí věží byla přerušena. Letadlo odlétlo směrem k Turecku, vojenské a záchranné čluny opustily moře. Jejich kapitáni dostali rozkaz: následovat plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

Správní rada na žádnou z žádostí nereagovala. Ještě pár minut - a An -24 opustil vzdušný prostor SSSR. A na obloze nad tureckým pobřežním letištěm Trabzon zablikaly dvě rakety - červená, pak zelená. Byl to signál nouzového přistání. Letadlo se dotklo betonového mola cizího leteckého přístavu. Telegrafní agentury z celého světa okamžitě informovaly: bylo uneseno sovětské osobní letadlo. Letuška byla zabita, jsou tam zranění. Všechno.

Letiště, kde došlo k tragédii
Letiště, kde došlo k tragédii

Vzpomíná Georgy Chakhrakia - velitel posádky An -24, č. 46256, který 15. října 1970 provedl let na trase Batumi - Suchumi - všechno si pamatuji. Důkladně si pamatuji.

Na takové věci se nezapomíná, - V ten den jsem řekl Nadi: „Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry. Proč tedy nejste k nám upřímní? Vím, že brzy se budu muset projít na svatbě … “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: „Ano, pravděpodobně na listopadové prázdniny.“Potěšilo mě to a roztřesením křídel letadla jsem nahlas zakřičel: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu! “… A za hodinu jsem věděl, že svatba nebude…

Dnes, o 45 let později, mám v úmyslu znovu - alespoň stručně - vylíčit tehdejší události a znovu hovořit o Nadi Kurčenkové, její odvaze a hrdinství. Vyprávět o zdrcující reakci milionů lidí v takzvaném stagnujícím čase na obětování, odvahu a odvahu člověka. Řeknout o tom především lidem nové generace, nového počítačového vědomí, říct, jak to bylo, protože moje generace si pamatuje a zná tento příběh, a co je nejdůležitější - Nadia Kurchenko - a bez připomínek. A mladí lidé by měli vědět, proč mnoho ulic, škol, vrcholků hor a dokonce i letadla nese její jméno.

… Po vzletu, pozdravech a pokynech cestujícím se letuška vrátila do své pracovní místnosti, úzkého kupé. Otevřela láhev Borjomi a nechala vodu střílet jiskřivými malými dělovými koulemi a naplnila posádku čtyřmi plastovými kelímky. Položil jsem je na podnos a vstoupil jsem do kokpitu.

Posádka byla vždy ráda, že má v kokpitu krásnou, mladou a velmi přátelskou dívku. Pravděpodobně cítila tento postoj k sobě a byla samozřejmě také šťastná. V tuto hodinu své smrti možná s vroucností a vděčností myslela na každého z těchto chlapů, kteří ji snadno přijali do svého profesionálního a přátelského kruhu. Zacházeli s ní jako s mladší sestrou, s péčí a důvěrou.

Nadia měla samozřejmě nádhernou náladu - řekl každý, kdo ji viděl v posledních minutách jejího čistého, šťastného života.

Poté, co se posádka opila, se vrátila do svého kupé. V tu chvíli zazvonilo: letušku zavolal jeden z cestujících. Přešla. Cestující řekla: - Naléhavě to řekněte veliteli, - a podala jí obálku.

Letadlo na palubě, kde došlo k tragédii
Letadlo na palubě, kde došlo k tragédii

Ve 12.40 hod. Pět minut po vzletu (ve výšce asi 800 metrů) muž a chlapík sedící na předních sedadlech zavolali letušku a dali jí obálku: „Řekněte veliteli posádky!“Obálka obsahovala „Objednávku č. 9“vytištěnou na psacím stroji: 1. Objednávám let po uvedené trase. Zastavte rádiovou komunikaci. Za nedodržení řádu - Smrt. (Svobodná Evropa) P. K. Z. Ts. muž byl oblečen v uniformě sovětského důstojníka.

Nadia vzala obálku. Jejich pohledy se musely setkat. Musela být překvapena tónem těch slov. Nic však nezjistila, ale přistoupila ke dveřím zavazadlového prostoru - dále byly dveře kabiny pilota. Nadiiny pocity byly pravděpodobně zapsány na její tváři - s největší pravděpodobností. A citlivost vlka, bohužel, převyšuje všechny ostatní. A pravděpodobně díky této citlivosti viděl terorista v Nadiných očích nepřátelství, podvědomé podezření, stín nebezpečí. To se ukázalo jako dost na to, aby nemocná představivost vyhlásila poplach: selhání, věta, odhalení. Sebeovládání odmítlo: doslova se vysunul ze židle a spěchal za Nadií.

Dokázala udělat krok ke kokpitu, jen když otevřel dveře jejího kupé, které právě zavřela. vykřikla, ale on se blížil jako stín šelmy. Rozuměla: nepřítel byl před ní. V další vteřině to pochopil také: rozbila by všechny plány.

Nadia znovu zařvala a ve stejném okamžiku zabouchla dveře kokpitu, otočila se tváří v tvář rozzuřenému banditovi a připravila se k útoku. On, stejně jako členové posádky, slyšel její slova - bezpochyby. Co se dalo dělat? Nadia se rozhodla: nepustit útočníka do kokpitu za každou cenu. Kdokoli! Mohl by být maniak a zastřelit posádku. Mohl zabít posádku a cestující. Mohl … Neznala jeho činy, jeho úmysly. A věděl: skočil k ní a pokusil se ji srazit. Nadia položila ruce na zeď a držela se a dál odolávala.

První kulka ji zasáhla do stehna. Ještě pevněji se přitiskla na dveře pilota. Terorista se jí snažil stisknout hrdlo. Nadia - vyraz mu zbraň z pravé ruky. Toulavá střela se dostala do stropu. Nadya se bránila nohama, rukama, dokonce i hlavou.

Posádka okamžitě vyhodnotila situaci. Velitel náhle přerušil pravou zatáčku, ve které se v okamžiku útoku nacházeli, a okamžitě přemohl řvoucí auto doleva a pak doprava. V další vteřině letadlo šlo strmě vzhůru: piloti se pokusili útočníka srazit, protože věřili, že jeho zkušenosti v této záležitosti nejsou velké, a Nadia to ustála.

Cestující byli stále s pásy - koneckonců displej nezhasl, letadlo jen nabíralo výšku. V kabině, když cestující spěchal do kokpitu a slyšel první výstřel, několik lidí si okamžitě rozeplo pásy a vyskočilo jejich místa. Dva z nich byli nejblíže k místu, kde zločinec seděl, a jako první pocítili potíže. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však neměli čas udělat krok: předběhl je ten, kdo seděl vedle toho, kdo uprchl do kokpitu. Mladý bandita - a byl mnohem mladší než ten první, protože se ukázalo, že jsou otcem a synem - vytáhl rozřezanou brokovnici a vystřelil podél kabiny. Otřeseným cestujícím svištěla kulka nad hlavami.

- Nehýbej se! zařval. "Nehýbej se!" Piloti začali házet letadlo z jedné polohy do druhé s ještě větší ostrostí. Opět mladý výstřel. Kulka prorazila kůži trupu a vystoupila skrz. Odtlakování letadlo zatím neohrozilo - výška byla bezvýznamná.

Otevřela kokpit a ze všech sil zakřičela na posádku: - Útok! Je ozbrojený! “V další chvíli po druhém výstřelu mladík otevřel svůj šedý plášť a lidé viděli granáty - byli připoutáni k opasku.„ To je pro tebe! zakřičel. "Pokud někdo vstane, vyhodíme letadlo do vzduchu!" Bylo zřejmé, že to nebyla prázdná hrozba - v případě selhání neměli co ztratit.

Mezitím, navzdory vývoji letadla, starší zůstal na nohou a se zvířecí zuřivostí se pokusil odtrhnout Nadiu od dveří kokpitu. Potřeboval velitele. Potřeboval posádku. Potřeboval letadlo.`` Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, rozzuřený vlastní bezmocností vyrovnat se se zraněnou, krvavou křehkou dívkou, aniž by mířil, aniž by na vteřinu přemýšlel, vypálil na prázdno a hodil zoufalého obránce posádky a cestujících do rohu úzkého průchodu, vtrhl do kokpitu … Za ním - jeho geek s odřezanou brokovnicí. Potom došlo k masakru. Jejich výstřely tlumily vlastní výkřiky: - Do Turecka! Do Turecka! Vraťte se na sovětské pobřeží - vyhodte letadlo do vzduchu!

Památník letušce Naděždě Kurčenkové
Památník letušce Naděždě Kurčenkové

- Z kokpitu létaly kulky. Jeden mi prošel vlasy, - říká Vladimir Gavrilovich Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka byli cestujícími nešťastného letu v roce 1970. - Viděl jsem: bandité měli pistole, loveckou pušku, na hrudi mu visel jeden granát od staršího. Letadlo házelo doleva a doprava - piloti pravděpodobně doufali, že se zločinci nepostaví na nohy.

Natáčení pokračovalo v kokpitu. Tam bude napočítáno 18 jamek a bylo vystřeleno celkem 24 kulek. Jeden z nich zasáhl velitele do páteře: Georgy Chakhrakia - Moje nohy byly odneseny. Díky úsilí jsem se otočil a uviděl hrozný obraz, Nadia nehybně ležela na podlaze ve dveřích naší kabiny a krvácela. Navigátor Fadeev ležel poblíž. A za námi stál muž a třesoucí se granátem zakřičel: „Pobřeží ponechejte vlevo! Míří na jih! Nevstupujte do mraků! Poslouchej, jinak vyhodíme letadlo do vzduchu!"

Pachatel na obřadu nestál. Piloti jsme odtrhli sluchátka pro rádiovou komunikaci. Přešlapaná po ležících tělech. Letový mechanik Hovhannes Babayan byl zraněn na hrudi. Druhý pilot Suliko Shavidze byl také zastřelen, ale měl štěstí - kulka uvízla v ocelové trubce opěradla sedadla. Když se mořeplavec Valerij Fadeev dostal k rozumu (měl rozstřílené plíce), bandita zaklel a kopl vážně zraněného. Vladimir Gavrilovič Merenkov - řekl jsem své ženě: „Letíme směrem do Turecka!“- a měl strach, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne! " A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válku, podepsal jsem se na říšském sněmu - a na tobě!"

Piloti ještě stihli zapnout signál SOS Giorgi Chakhrakia - řekl jsem banditům: „Jsem zraněný, nohy mám ochrnuté. Můžu ovládat jen ruce. Musím pomoci druhému pilotovi “, - A bandita odpověděl:„ Ve válce se všechno děje. Můžeme zahynout. I blesklo myšlenkou poslat „Annushku“do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. Ale v kabině je čtyřiačtyřicet lidí, včetně sedmnácti žen a jednoho dítěte. Řekl jsem druhému pilotovi: „Pokud ztratím vědomí, naviguj loď na žádost banditů a polož ji. Musíme zachránit letadlo a cestující! Zkusili jsme přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Ale únosce, když viděl, kam řídím auto, varoval, že mě zastřelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodl jsem se překročit hranici. A o pět minut později jsme ji překročili v malé výšce … Letiště v Trabzonu bylo nalezeno vizuálně. Pro piloty to nebylo těžké.

Giorgi Chakhrakia - Udělali jsme kruh a vypustili zelené rakety, takže bylo jasné, že pás uvolníme. Vstoupili jsme ze strany hor a posadili se, abychom, kdyby se něco stalo, přistáli na moři. Okamžitě jsme byli uzavřeni. Druhý pilot otevřel přední dveře a vstoupili Turci. V kokpitu se bandité vzdali. Celou tu dobu, dokud se neobjevili místní, jsme byli u hlavně … Když starší pasažér opustil kabinu po pasažérech, zaťukal na auto pěstí: „Toto letadlo je nyní naše!“Turci poskytli všem členům posádky zdravotní asistence. Okamžitě nabídli ty, kteří si přáli zůstat v Turecku, ale nikdo ze 49 sovětských občanů nesouhlasil. Následující den byli všichni cestující a tělo Nadie Kurčenkové odvezeni do Sovětského svazu. O něco později byl ukradený An-24 předjet.

Za odvahu a hrdinství byla Naděžda Kurčenková vyznamenána vojenským řádem Rudého praporu, po Nadii byly pojmenovány osobní letadlo, asteroid, školy, ulice atd. Je však třeba říci, že o něčem jiném: rozsah státních a veřejných akcí spojených s bezprecedentní událostí byl obrovský. Členové státní komise, ministerstva zahraničních věcí SSSR vedli jednání s tureckými úřady několik dní v řadě bez jediné přestávky.

Následovalo: přidělit vzdušný koridor pro návrat uneseného letadla; vzdušný koridor pro přepravu zraněných členů posádky a cestujících, kteří potřebují naléhavou lékařskou pomoc z nemocnic Trabzon; samozřejmě, a ti, kteří fyzicky netrpěli, ale skončili v cizí zemi ne z vlastní vůle; pro speciální let z Trabzonu do Suchumi s Nadiiným tělem byl vyžadován vzdušný koridor. Její matka už letěla z Udmurtie do Suchumi.

Článek o činu Naděždy Kurčenkové z novin
Článek o činu Naděždy Kurčenkové z novin

Matka Nadezhdy Henrietta Ivanovna Kurchenko říká: - Okamžitě jsem požádal, aby byla Nadia pohřbena v naší Udmurtii. Ale nebylo mi to dovoleno. Řekli, že z politického hlediska by se to nemělo dělat.

A dvacet let jsem jezdil do Suchumi každý rok na náklady ministerstva civilního letectví. V roce 1989 jsme s vnukem naposledy přišli a tam začala válka. Abcházci bojovali s Gruzínci a hrob byl opomíjen. Šli jsme pěšky k Nadyi, stříleli jsme poblíž - všechno bylo … A pak jsem drze napsal dopis adresovaný Gorbačovovi: „Pokud nepomůžeš transportovat Nadiu, půjdu se oběsit na její hrob!“O rok později byla dcera znovu pohřbena na městském hřbitově v Glazově. Chtěli jej pohřbít samostatně, na Kalininově ulici a přejmenovat ulici na počest Nadie. Ale nedovolil jsem to. Zemřela pro lidi. A chci, aby ležela s lidmi..

Jeden z soustrastných telegramů adresovaných matce zesnulé dívky
Jeden z soustrastných telegramů adresovaných matce zesnulé dívky

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily mizivé zprávy TASS: „15. října provedla civilní letecká flotila An-24 pravidelný let z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité pomocí zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při potyčce s bandity byla zabita letuška letadla, která se snažila zablokovat banditům cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda apelovala na turecké úřady se žádostí o vydání vražedných zločinců, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.

„Tassovka“, která se objevila další den, 17. října, oznámila, že posádka letadla a cestující byli vráceni do své vlasti. Je pravda, že navigátor letadla, který operaci podstoupil, který byl vážně zraněn na hrudi, zůstal v nemocnici Trabzon. Jména únosců nebyla uvedena: „Pokud jde o dva zločince, kteří provedli ozbrojený útok na posádku letadla, v důsledku čehož byla letuška NV Kurchenko zabita, dva členové posádky a jeden cestující byli zraněni, turecká vláda oznámila, že byli zatčeni, a prokuratura dostala pokyn provést naléhavé vyšetřování okolností případu “.

Návrat pasažérů nešťastného letu domů
Návrat pasažérů nešťastného letu domů
Lekce paměti
Lekce paměti

Široká veřejnost se o osobách leteckých pirátů dozvěděla až 5. listopadu po tiskové konferenci generálního prokurátora SSSR Rudenka. Brazinskas Pranas Stasio, narozen v roce 1924 a Brazinskas Algirdas, narozen v roce 1955, Pranas Brazinskas, narozen v roce 1924 v Oblast Trakai v Litvě.

Podle životopisu, který Brazinskas napsal v roce 1949, „lesní bratři“střelili oknem předsedu rady a smrtelně zranili otce P. Brazinskase, který byl náhodou poblíž. S pomocí místních úřadů koupil P. Brazinskas dům ve Vievisu a v roce 1952 se stal vedoucím skladu domácích potřeb družstva Vevis. V roce 1955 byl P. Brazinskas odsouzen na 1 rok nápravných prací za krádeže a spekulace se stavebními materiály. V lednu 1965 byl rozhodnutím Nejvyššího soudu znovu odsouzen na 5 let, ale v červnu byl předčasně propuštěn. Po rozvodu se svou první manželkou odešel do Střední Asie.

Zapojil se do spekulací (v Litvě nakupoval autodíly, koberce, hedvábné a lněné látky a posílal je v balících do Střední Asie, za každý balík dosahoval zisku 400–500 rublů), rychle našetřil. V roce 1968 přivedl do Kokandu svého třináctiletého syna Algirdase a o dva roky později opustil druhou manželku.

7. - 13. října 1970, když P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali si zavazadla - není známo, kde získané zbraně nashromáždily dolary (podle KGB více než 6 000 dolarů) a odletěly do Zakavkazska.

Zločinci
Zločinci

V říjnu 1970 SSSR požadoval, aby Turecko okamžitě vydalo zločince, ale tento požadavek nebyl splněn. Turci se rozhodli soudit únosce sami. Trabzonský soud prvního stupně neuznal útok jako úmyslný. Na svou obranu Pranas tvrdil, že letadlo unesli tváří v tvář smrti, která mu údajně vyhrožovala účastí na „litevském odporu“. A odsoudili 45letého Pranase Brazinskase na osm let vězení a jeho 13 let -starý syn Algirdas na dva. V květnu 1974 spadal jeho otec pod zákon o amnestii a uvěznění Brazinskase staršího bylo nahrazeno domácím vězením. Ve stejném roce údajně otec a syn uprchli z domácího vězení a obrátili se na americké velvyslanectví v Turecku se žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech.

Poté, co obdrželi odmítnutí, se Brazinskas znovu vzdali do rukou turecké policie, kde byli drženi několik týdnů a … nakonec propuštěni. Poté odletěli do Kanady přes Itálii a Venezuelu. Během mezipřistání v New Yorku vystoupili Brazinští z letadla a byli ‚zadrženi‘americkou migrační a naturalizační službou. Nikdy jim nebyl přiznán status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 dostali oba americké pasy. Algirdas se oficiálně stal Albert Victor White a Pranas Frank White.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - Ve snaze o vydání Brazinských jsem dokonce zašel na setkání s Reaganem na americkou ambasádu. Řekli mi, že hledají mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn získal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu … Brazinští se usadili ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři. V Americe se litevská komunita v litevské komunitě bála Brazinskas, měli otevřeně strach. Pokus zorganizovat sbírku pro vlastní fond selhal.

Ve Spojených státech napsali Brazinští knihu o svých „exploitech“, ve které se pokusili ospravedlnit únos a únos letadla „bojem za osvobození Litvy ze sovětské okupace“. Aby se P. Brazinskas vybělil, uvedl, že letušku zasáhl náhodou, při „přestřelce s posádkou“. Ještě později A. Brazinskas tvrdil, že letuška zemřela při „přestřelce s agenty KGB“Podpora Brazinských ze strany litevských organizací však postupně odezněla, všichni na ně zapomněli. Skutečný život ve Spojených státech byl velmi odlišný od toho, co očekávali. Zločinci žili bídně, ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a nesnesitelným.

Na začátku února 2002 zazvonilo volání 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volající okamžitě zavěsil. Policie zjistila adresu, ze které volali, a dorazila na 21. ulici 900. 46letý Albert Victor White otevřel policii dveře a vedl právníky ke studené mrtvole jeho 77letého otce. Na jehož hlavu soudní znalci později napočítali osm ran od činky. V Santa Monice je vražda vzácná - byla to první násilná smrt města v tomto roce.

JACK ALEX. Právník Brazinskase mladšího - sám jsem Litevec a byl jsem najat jeho manželkou Virginií na obranu Alberta Victora Whitea. Tady v Kalifornii je docela velká litevská diaspora a nemyslíte si, že my, Litevci, únos letadla z roku 1970 žádným způsobem podporujeme - Pranas byl hrozný člověk, pronásledoval sousední děti se zbraní v záchvatu vztek - Algirdas je normální. a rozumný člověk. V době dopadení mu bylo pouhých 15 let a téměř nevěděl, co dělá. Strávil celý svůj život ve stínu pochybného charisma svého otce a nyní ve vlastní vině shnije ve vězení. Byla to nezbytná sebeobrana. Otec na něj namířil pistoli a vyhrožoval, že pokud ho opustí, syna zastřelí. Algirdas však vyrazil zbraň a několikrát udeřil starce do hlavy. - Porota usoudila, že když Algirdas vyrazil pistoli, nemohl starého muže zabít, protože byl velmi slabý. Další věcí proti Algirdasovi byla skutečnost, že zavolal policii jen den po incidentu - po celou dobu byl vedle mrtvoly. - Algirdas byl zatčen v roce 2002 a odsouzen k 20 letům vězení podle článku „Úmyslná vražda druhého stupně “- vím, že to nezní jako právník, ale dovolte mi vyjádřit soustrast Algirdasovi. Když jsem ho viděl naposledy, byl strašně v depresi. Otec svého syna terorizoval, jak nejlépe uměl, a když tyran konečně zemřel, Algirdas, muž v nejlepších letech, shnije na mnoho let ve vězení. Podle všeho je to osud …

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) Narozena 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaje. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino v okrese Glazovsky Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 je letuškou vzdušné letky Suchumi. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Oceněn (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Naděžda Kurčenko dostal podle jednoho z vrcholů hřebene Gissar, tankeru ruské flotily a malé planety.

Pokračování v tématu leteckých tragédií - příběh o Amari - neobvyklý hřbitov, kde místo náhrobků jsou ocasní kýly bojových letadel … V Estonsku tam byli pohřbeni piloti, kteří zemřeli během sovětské éry.

Doporučuje: