Obsah:

10 velkých ruských cestovatelů, jejichž jména jsou zvěčněna na geografické mapě
10 velkých ruských cestovatelů, jejichž jména jsou zvěčněna na geografické mapě

Video: 10 velkých ruských cestovatelů, jejichž jména jsou zvěčněna na geografické mapě

Video: 10 velkých ruských cestovatelů, jejichž jména jsou zvěčněna na geografické mapě
Video: Маленький пушистый герой! История котенка по имени Блэки - YouTube 2024, Březen
Anonim
Mapa Semyona Dezhněva
Mapa Semyona Dezhněva

Ruští navigátoři jsou spolu s evropskými nejslavnějšími průkopníky, kteří objevili nové kontinenty, úseky pohoří a rozsáhlé vodní plochy. Stali se objeviteli významných geografických objektů, udělali první kroky ve vývoji těžko dostupných území a cestovali po celém světě. Kdo tedy jsou - dobyvatelé moří a co přesně se díky nim svět dozvěděl?

Afanasy Nikitin - první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko, Maskat. Na základě svých cest sestavil Afanasy poznámky „Plavba přes tři moře“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními učebnicemi. Tyto záznamy se staly první knihou v historii Ruska, která nebyla vytvořena ve formátu příběhu o pouti, ale popisovala politické, ekonomické a kulturní charakteristiky území.

Afanasy Nikitin
Afanasy Nikitin

Dokázal dokázat, že i jako člen chudé rolnické rodiny se člověk může stát slavným průzkumníkem a cestovatelem. Jsou po něm pojmenovány ulice, nábřeží v několika ruských městech, motorová loď, osobní vlak a letecký přístav.

Semyon Dezhnev, který založil vězení Anadyr

Kozácký náčelník Semyon Dezhnev byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semyon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé. Dokázal dokonce přejít Východosibiřské moře na provizorním kochu, jít z Indigirky do Alazeyi.

V roce 1643, v rámci oddělení výzkumníků, Semyon Ivanovič objevil Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semyon Dezhnev pokračoval ve své výpravě, procházel se po Beringově úžině (která ještě tento název neměla) a objevila nejvýchodnější bod kontinentu, později nazývaný Cape Dezhnev. Také je po něm pojmenován ostrov, poloostrov, zátoka, vesnice.

Semyon Dezhnev
Semyon Dezhnev

V roce 1648 Dezhnev znovu vyrazil na silnici. Jeho loď ztroskotala ve vodách nacházejících se v jižní části řeky Anadyr. Námořníci dosáhli na lyžích a šli po řece a zůstali tam na zimu. Následně se toto místo objevilo na geografických mapách a dostalo jméno vězení Anadyr. V důsledku expedice byl cestovatel schopen provést podrobné popisy a vytvořit mapu těchto míst.

Víta Jonassena Beringa, který organizoval výpravy na Kamčatku

Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Víta Beringa a jeho spolupracovníka Alexeje Chirikova do historie mořských objevů. Během první plavby prováděli námořníci výzkum a byli schopni doplnit geografický atlas objekty umístěnými v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.

Objev Beringa a Chirikova je také objevem poloostrovů Kamčatka a Ozerny, zátok Kamčatskij, Krest, Karaginsky, Providence Bay, ostrov svatého Vavřince. Současně byla nalezena a popsána další úžina, která se později stala známou jako Beringův průliv.

Víta Beringa
Víta Beringa

Druhou expedici podnikli oni s cílem najít cestu do Severní Ameriky a prozkoumat tichomořské ostrovy. Na této cestě založili Bering a Chirikov vězení Petra a Pavla. Svůj název dostal podle spojených názvů jejich lodí („Svatý Petr“a „Svatý Pavel) a později se z něj stalo město Petropavlovsk-Kamčatskij.

Když se přiblížily ke břehům Ameriky, lodě podobně smýšlejících lidí se navzájem ztratily z dohledu, zasáhla silná mlha. „St. Peter“, pilotovaný Beringem, odplul na západní pobřeží Ameriky, ale cestou zpět se dostal do prudké bouře - loď byla vržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Vituse Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Chirikov se na své lodi dostal i do Ameriky, ale svou cestu bezpečně dokončil, když na zpáteční cestě objevil několik ostrovů aleutského hřbetu.

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „pojmenované“moře

Bratranci Khariton a Dmitrij Laptev byli společníci a asistenti Vituse Beringa. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem lodi „Irkutsk“a jeho dvoulodní „Jakutsk“vedl Khariton. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž cílem bylo studium a přesné popsání a zmapování ruských břehů oceánu od jugorské sféry po Kamčatku.

Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitry se stal prvním navigátorem, který provedl průzkum břehů od ústí Leny po ústí Kolymy. Vytvořil podrobné mapy těchto míst na základě matematických výpočtů a astronomických údajů.

Khariton a Dmitrij Laptev
Khariton a Dmitrij Laptev

Khariton Laptev a jeho společníci prováděli výzkum na nejsevernější části sibiřského pobřeží. Byl to on, kdo určil velikost a obrysy obrovského poloostrova Taimyr - dokončil průzkum jeho východního pobřeží, dokázal identifikovat přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice probíhala v obtížných podmínkách - velké množství ledu, sněhové bouře, kurděje, zajetí ledu - tým Kharitona Lapteva musel hodně projít. Ale oni pokračovali ve své práci. Na této expedici objevil Laptevův asistent Chelyuskin mys, který byl později pojmenován na jeho počest.

Členové Ruské geografické společnosti si všimli velkého přínosu Laptevů k rozvoji nových území a rozhodli se pojmenovat po nich jedno z největších moří Arktidy. Úžina mezi pevninou a ostrovem Bolshoi Lyakhovsky je také pojmenována na počest Dmitrije a západní pobřeží ostrova Taimyr nese jméno Khariton.

Kruzenshtern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Jurij Lisjanskij jsou prvními ruskými námořníky, kteří cestovali po celém světě. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Vyrazili se svými posádkami na dvě lodě, které nesly názvy „Naděžda“a „Neva“. Cestovatelé prošli Atlantským oceánem a vstoupili do vod Tichého oceánu. Námořníci pluli podél nich na Kurilské ostrovy, Kamčatku a Sachalin.

Ivan Kruzenshtern
Ivan Kruzenshtern

Tato cesta nám umožnila shromáždit důležité informace. Na základě údajů získaných navigátory byla sestavena podrobná mapa Tichého oceánu. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice po celém světě byla data získaná o flóře a fauně Kurilů a Kamčatky, místních obyvatel, jejich zvycích a kulturních tradicích.

Během své plavby námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli opustit tuto událost bez známého rituálu - námořník převlečený za Neptuna pozdravil Kruzenshtern a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde ruská vlajka nikdy nebyla. Na což dostal odpověď, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj národní vědy.

Vasily Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Ruský navigátor Vasilij Golovnin vedl dvě expedice po celém světě. V roce 1806, v hodnosti poručíka, dostal nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diany“. Je zajímavé, že toto je jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl nad lodí pověřen poručík.

Vedení si stanovilo cíl expedice po celém světě za účelem studia severního Tichého oceánu, přičemž zvláštní pozornost byla věnována té její části, která se nachází v hranicích rodné země. Dianina cesta nebyla snadná. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula mys naděje a vstoupila do přístavu patřícího Britům. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o začátku války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale ani týmu nebylo dovoleno opustit záliv. Poté, co v této pozici strávil více než rok, se v polovině května 1809 „Diana“v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo - loď připlula na Kamčatku.

Vasilij Golovin
Vasilij Golovin

Další důležitý úkol dostal Golovnin v roce 1811 - měl sestavit popisy Shantarských a Kurilských ostrovů, břehů Tatarské úžiny. Během svých cest byl obviněn z porušování zásad sakoku a zajat Japonci na více než 2 roky. Tým byl zachráněn ze zajetí jen díky dobrým vztahům mezi jedním z ruských námořních důstojníků a vlivným japonským obchodníkem, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že předtím se nikdo v historii nevrátil z japonského zajetí.

V letech 1817-1819 provedl Vasilij Michajlovič další plavbu kolem světa na lodi „Kamčatka“, která byla k tomu speciálně postavena.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Kapitán druhého hodnosti Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán najít pravdu v otázce existence šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na moře a pečlivě připravil dvě šalupy - „Mirny“a „Vostok“. Tomu velel jeho spolupracovník Michail Lazarev. První antarktická expedice kolem světa si stanovila další úkoly. Kromě zjištění nevyvratitelných faktů potvrzujících nebo vyvracejících existenci Antarktidy se cestovatelé chystali prozkoumat vody tří oceánů - Tichého, Atlantického a Indického.

Thaddeus Bellingshausen
Thaddeus Bellingshausen

Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Po dobu 751 dní, které trvalo, dokázali Bellingshausen a Lazarev provést několik významných geografických objevů. Samozřejmě, nejdůležitější z nich je existence Antarktidy, tato historická událost se odehrála 28. ledna 1820. Během cesty byly také nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, vytvořeny náčrty s výhledy na Antarktidu, obrazy zástupců antarktické fauny.

Michail Lazarev
Michail Lazarev

Je zajímavé, že pokusy objevit Antarktidu byly provedeny více než jednou, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští námořníci věřili, že buď neexistuje, nebo se nachází v místech, kam se jednoduše po moři nedostane. Ruští cestovatelé však měli dost vytrvalosti a odhodlání, proto jsou jména Bellingshausen a Lazarev zařazena do seznamů největších námořníků na světě.

Existují také moderní cestovatelé. Jeden z nich Fedor Konyukhov - muž, který pokořil sedm vrcholů a pět pólů.

Doporučuje: