Obsah:
- Záchranná expedice a náhlé zajetí
- Pokusy o záchranu
- Roky driftu a vytrvalé posádky
- „Stalin“a vysoká ocenění
Video: Silný arktický drift nebo proč dva a půl roku nemohly zachránit „Georgy Sedov“
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:00
Arktický drift ledoborce lámajícího led Georgy Sedov trval 812 dní. Cesta, která celkem trvala více než 3300 mil, sledovala klikatou, nerovnou cestu. Je zajímavé, že v předvečer extrémního zimování byl „Georgy Sedov“na obyčejné plavbě. Posádka se ale najednou ocitla v zajetí ledu a rozhodla se rekvalifikovat na vědeckou expedici. Navzdory absenci profesionálních vědců a speciálního vybavení na palubě byly vyřešeny důležité výzkumné úkoly na úrovni celé Unie.
Záchranná expedice a náhlé zajetí
Georgy Sedov, původně nazývaný Boeotic v Newfoundlandu, získalo ruské ministerstvo obchodu a průmyslu v roce 1916. Po dobu 3 let byl parník používán k zimní nákladní přepravě po Bílém moři. Na začátku roku 1917 byla loď vybavena 76mm kanónem a připojila se k flotile Severního ledového oceánu.
Do roku 1919, během občanské války, loď létala pod vlajkou vetřelců. V roce 1928 „Georgy Sedov“provedl zodpovědnou misi, aby našel neúspěšné členy italské expedice Umberto Nobile. V budoucnu parník na ledoborce nadále dodával náklad do polárních stanic a účastnil se výzkumných prací. Když byly na cestě na Severnaya Zemlya objeveny nové ostrovy, pracovali na lodi zástupci Arktického institutu.
Pokusy o záchranu
Koncem roku 1937 parník odplul z Novosibirských ostrovů. Obtížné povětrnostní podmínky ten rok znesnadnily arktickou navigaci. V polovině podzimu vyrazil „Georgy Sedov“k Laptevskému moři, kde uvízly v ledu dva parníky - „Sadko“a „Malygin“. Ledoborec při záchraně kolegů poškodil vlastní kormidlo. V důsledku toho už byly tři lodě v zajetí ledu. Z pevniny přišel rozkaz zůstat na zimu. 23. října 1937 začal dlouhý drift „Georgy Sedov“. Parkoviště bylo aktivní. Unášené čluny za pár měsíců obešly Nové Sibiřské ostrovy a prudce se stočily na západ. Po celou tu dobu bylo na třech lodích 217 lidí. Úřady se rozhodly provést záchrannou akci, evakuaci většiny lidí. 11 námořníků mělo zůstat na lodích za účelem servisu a vědeckých pozorování. Evakuací bylo pověřeno polární letectví a v dubnu 1938 těžká letadla přepravila na pevninu 184 arktických vězňů. Zbytek byl doplněn jídlem, zimním oblečením a palivem.
V předvečer, v březnu, byl Konstantin Badigin, který přestoupil ze Sadka, jmenován kapitánem „Georgy Sedov“. Zkušený devětadvacetiletý námořník se prosadil jako silný a chladnokrevný specialista. Tyto kapitánovy vlastnosti se ukázaly jako mimořádně důležité v následujících obtížných obdobích driftu, kdy stres posádky dosáhl limitu.
Do konce léta „Sadko“a „Malygina“zachránil „Ermak“, který prorazil led. Při pokusu o tažení třetího ledoborce praskla jeho vrtulová hřídel a vrtule odešla ke dnu. "Georgy Sedov" s vážným poškozením převodky řízení a 15 dobrovolníků na palubě byl nucen zůstat druhou zimu.
Roky driftu a vytrvalé posádky
Posádka „G. Sedova“měla nyní dva úkoly: odolat ledovým prvkům, aby byla loď nedotčena, a využít drift pro vědecký výzkum. Oba úkoly se za daných okolností ukázaly jako extrémně obtížné. Námořníci se ale drželi pevně a rozhodně a už v prvním roce driftu vyvrátili hypotézu o existenci Sannikovské země. Za posledních sto let zaměstnávala tato otázka mysl vědců a cestovatelů. Měření hloubky provedená posádkou Sedova objasnila severní hranice Laptevského moře, což významně obohatilo tehdejší znalosti Arktidy. Souběžně byly prováděny práce na trupu lodi: ohnuté kormidlo brzy vedlo k vážným následkům.
Zkušenosti z prvního zimování ukázaly, že je nutné posílit boj proti tlaku ledu. Za tímto účelem bylo tělo zevnitř vyztuženo podpěrami vyrobenými z paprsků. Námořníci podkopávali ostré ledové kry amoniakem a vytvořili kolem parníku jakýsi polštář trosek. Díky tomu bylo možné vydržet přes sto padesát stlačení ledu. Některé epizody byly tak nebezpečné, že se posádka připravovala na evakuaci z lodi na nejbližší ledové kry. V létě 1939 námořníci také obnovili řízení a implementovali původní inženýrský nápad. Po vydání Sedov sám zakotvil v Murmansku.
Do příští zimy drift přenesl parník daleko na západ - do Grónského moře. Ale nový mocný ledoborec „Joseph Stalin“již opouštěl Murmansk, aby pomohl hrdinské lodi.
„Stalin“a vysoká ocenění
Cesta nebyla snadná a Grónské moře narazilo na ledoborec s těžkým ledem přes dva metry silným. Do "Sedova" - 84 mil. Museli jsme počkat, až silný vítr rozptýlí sevřená ledová pole. A tak se do poledne 13. ledna 1940 lodě konečně spojily a v arktických rozlohách zahřmělo „hurá“. Mimochodem, v předvečer ledoborce „Joseph Stalin“dvakrát absolvoval průchod z Murmanska do Anadyrského zálivu v Beringově moři a zpět. Takto byla Severní mořská cesta plně zvládnuta. Následně ve Velké vlastenecké válce byly po ní úspěšně přeneseny válečné lodě ze směru Dálného východu do Barentsova moře. V poválečných letech byla tato trasa využívána k hromadné přepravě zboží pro domácnost.
Vědecké výsledky posádky unášeného „Georgy Sedova“doplnily vědeckou pokladnici o nejcennější data, která v budoucnu pomohla prozkoumat severní trasy. Celý svaz sledoval statečný drift a železnou vůli sovětských námořníků a oni zase přiznali, že vydrželi z jednoho důvodu. Byli pevně přesvědčeni, že pokud nastanou potíže, vlast je zachrání. Za hrdinskou realizaci nejtěžšího výzkumného programu v drsných arktických podmínkách, za jejich odvahu a neochvějnost bylo 15 členů posádky parníku „Georgy Sedov“uděleno titul Hrdina Sovětského svazu.
Může to znít divoce, ale tzv. „Robinsoni“mohou být nejen na ostrovech. Ale také pod zemí. Tak, poslední strážce pevnosti Osovets zde strávil téměř 9 let svého života.
Doporučuje:
Bratři-umělci Korovin: Dva různé pohledy na svět, dva protiklady, dva odlišné osudy
Dějiny umění smíchané s lidským faktorem byly vždy plné různých záhad a paradoxních jevů. Například v dějinách ruského výtvarného umění byli dva malíři, dva sourozenci, kteří současně studovali a absolvovali školu malířství, sochařství a architektury v Moskvě. Jejich kreativita a světonázor však byly zcela odlišné, nicméně stejně jako oni byli diametrálně odlišní jak v charakteru, tak v osudu. Jde o bratry Koroviny - Konstantina a Sergeje
Proč hvězdy emigrantů nemohly žít v zahraničí: Zhanna Aguzarova, Michail Kozakov atd
Pro člověka je neodmyslitelné snažit se o to nejlepší, hledat nové obzory, dobývat nové výšky, zkoušet se v různých oblastech kreativity a snažit se změnit život změnou místa. Někdy kreativním lidem připadá, že právě tam, v zahraničí, se dokážou realizovat, stát se úspěšnými a slavnými. Ale ve skutečnosti zkušenosti mnoha domácích celebrit dokazují, že ne každý může žít a pracovat v zahraničí. Co vrací slavné lidi, dokonce i ty, kteří dosáhli nějakého úspěchu
Přísahaní přátelé Tyra Banks a Naomi Campbell: Proč dvě černé modelky nemohly najít společný jazyk
Svět módy má svá nevyřčená pravidla a konkurence mezi modelkami je tak vysoká, že to vypadá spíše na vyloženě nepřátelství. Je známo, že dvě modelky tmavé pleti Tyra Banks a Naomi Campbell spolu nevycházejí. Na některých fotografiích, kde spolu pózují dvě krásky tmavé pleti, si je lze splést s blízkými přáteli, ale nikdy nebyly přáteli a původ jejich nelibosti leží ve vzdálených devadesátých letech minulého století
Proč byl Rostov přezdíván „táta“a proč byl místní zločin považován za velmi silný
V 19.-20. století, největší jižní centrum Ruska, Rostov na Donu, pokud byl někdo vývojově méněcenný, byla to pouze Oděsa. Zde se paralelně vyvíjely dva světy - rychle rostoucí obchodní město a útočiště pro tisíce zločinců všech druhů. Koncentrace násobících se hlavních měst lákala zloděje, podvodníky, lupiče a lupiče. Právě kriminalita přinesla městu jeho „otcovskou“slávu a dodnes oblíbenou přezdívku
Buď šaty, nebo klec. Nebo ji noste sami, nebo usaďte ptáky
"Jsem konceptuální umělec." Vidím svět barevně, “říká o sobě výtvarnice a návrhářka Kasey McMahon, tvůrkyně neobvyklé tvorby s názvem Birdcage Dress. Je těžké skutečně určit, co to vlastně je, nebo velká návrhářská ptačí klec, nebo stále avantgardní šaty. Sama Casey McMahon tvrdí, že se jedná o plnohodnotný outfit, který lze nosit při poslechu ptačího zpěvu