Obsah:

Technologie první světové války, která zpanikařila očité svědky a milovala fanoušky steampunku
Technologie první světové války, která zpanikařila očité svědky a milovala fanoušky steampunku

Video: Technologie první světové války, která zpanikařila očité svědky a milovala fanoušky steampunku

Video: Technologie první světové války, která zpanikařila očité svědky a milovala fanoušky steampunku
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 - YouTube 2024, Smět
Anonim
Image
Image

První světovou válku provázela sázka na technologie supernovy. Velmi často vypadali tak, že kdyby se objevili ve steampunkovém filmu, kam patřili, byli by publikem kritizováni: příliš těžkopádné struktury, které je příliš snadné rozbít. Ale jedna z hlavních sázek v první světové válce byla na teror nepřítele a nový vývoj byl v souladu s tímto úkolem, stejně jako s dalšími, praktičtějšími.

Bojové vzducholodě

Je těžké si představit, jak by tyto obrovské, pomalé, mohutné příšery mohly být použity v bitvě, a přesto se o to všechny strany pokusily. Německo mimo jiné používalo své zeppeliny (tuhé vzducholodě), protože obloha pokrytá jako mraky pomalu a hrozivě procházející vzduchem umělé leviatany vypadala velmi depresivně.

Zkoušeli provádět námořní průzkum ze vzducholodí, dopravit na ně důležité osoby do první linie, v noci házet bomby nebo střílet. Ti z důstojníků, kteří se nedali zahanbit psychologickým útokem, však rychle našli způsob, jak se vypořádat s bojovými vzducholodi: byli děrováni z kulometů instalovaných na pevnostních zdech, střechách budov nebo jiných kopcích. Později byly vyvinuty také speciální zbraně protivzdušné obrany, ale zpočátku bylo dost kulometů s hlavami. Je pravda, že padající zeppelin také vyděsil vojáky a civilisty - ale přinejmenším to už nemohl použít nepřítel.

Německá vzducholoď
Německá vzducholoď

Mimochodem, o kulometech

Kulomety začaly pronikat do armády ještě před vypuknutím první světové války, ale válka samozřejmě vyvolala jejich masovou výrobu a zdokonalování. Jejich počet ve francouzské armádě se například zvýšil dvacetinásobně. Nejoblíbenějším eufemismem pro ně byl „pekelný stroj“- udivovali obrazem mrtvol rozervaných kulkami, které po sobě zanechali na bojišti.

Převážené kulomety sloužily hlavně k držení převzatých výšek, ale byly také obráceny proti vzducholodi a letadlům. Mimochodem, byli také posazeni do letadel. To způsobilo, že bylo nutné vyřešit zvláštní technické problémy. Zaprvé bylo nutné zajistit, aby zpětný ráz nesrazil letadlo dolů z trajektorie a nadmořské výšky, a zadruhé, aby kulky nespadly do rotujících lopatek vrtulí, jejichž poškození by vedlo k pádu. Zpočátku byly kulomety umístěny tak vysoko, že kulky létaly přes vrtule - střílet tímto způsobem bylo nepohodlné, ale ve filmu by to vypadalo efektně. Později našli způsob, jak synchronizovat výstřely a otáčení lopatek tak, aby kulky letěly mezi nimi a kulomet mohl být spuštěn do výšky vhodné pro letce.

Kulomety a kulometčíci z první světové války někdy vypadaly groteskně
Kulomety a kulometčíci z první světové války někdy vypadaly groteskně

Nejen, že letadla střílela

Na začátku války byly používány spíše jako naléhavý komunikační prostředek nebo ke špionáži. Protože nebylo těžké sestřelit lehký dvouplošník výstřelem ze země a filmování vyžadovalo, aby cestující visel z jedné strany s objemnou kamerou, letecký průzkum ve skutečnosti vypadal jako čistý hazard.

Do konce války se letouny staly složitějšími a specializovanějšími (bombardéry, stíhačky, „kurýři“), ale způsob, jak je sestřelit, byl také vylepšen vytvořením protiletadlových děl.

První ruský bombardér Ilya Muromets byl přestavěn z luxusního osobního letadla, které mělo dokonce toaletu a vanu. Byly vyztuženy pancéřováním, které je dělalo neohrabanými a nešikovnými, ale během prvních vojenských útoků byli Němci novými bombardéry dost vystrašení - Ilja Muromets vypadal pro protiletadlová děla nezranitelný.

Letadlo mohlo nejen někoho (nebo něco) bombardovat, střílet a přepravovat. Na návrh esa Nesterova byl na trupu vyvinut speciální nůž, pomocí kterého bylo možné vytrhnout nepřátelské bojové vzducholodě. Jen si představte obrázek tohoto boje! Připravená zápletka pro film.

Toto ruské letadlo bylo považováno za monstrózní
Toto ruské letadlo bylo považováno za monstrózní

Plyny a plynové masky

Velký podíl ve válce byl věnován jedovatým látkám, zejména plynům. Ve skutečnosti v té době již existovala dohoda, že je na bojišti nepoužijí, ale … v novém světě neexistovala morálka, pouze technologie.

Jeden z prvních útoků německých jedovatých plynů na ruská území se změnil v rozpaky. Zimní den byl příliš chladný, plyny zmrzly ve vzduchu a spadly na zem. Tak se dostal do rozpaků methylbenzylbromid.

Ale slavný útok hořčičným plynem ve francouzsko-německé bitvě na řece Ypres zasel skutečnou paniku v řadách armád zemí, které bojovaly s Pruskem a Rakouskem-Uherskem. Jakmile si někdo během útoku všiml podezřelého mraku, rozjeli vojáci a důstojníci závod z bojiště. Výjimkou byl slavný ruský „Útok mrtvých“, kdy poručíci Kotlinsky a Strzheminsky zasažení chlórem rozhodli, že stejně budou muset zemřít, ale mohli si s sebou vzít i více nepřátel, také vychovali otrávené vojáky v Záchvat. Tento útok se pro Němce ukázal jako skutečná noční můra - ruští vojáci, kteří upadli ve vzteku, vypadali velmi děsivě a s nebývalou zuřivostí zabíjeli vše kolem.

Vojáci projíždějící jedovatým plynem
Vojáci projíždějící jedovatým plynem

Kotlinsky zemřel téhož dne večer, Strzheminsky pokračoval v boji, byl zmrzačen poté, co se z nemocnice stal suprematistický umělec. Jeho manželka Ekaterina Kobro, kterou potkali v nemocnici, kde byla zdravotní sestrou, se stala sochařkou. Později se jim podařilo přežít druhou světovou válku. Všichni souhlasí, že Strzeminsky šel malovat, aby se vyrovnal s válečným traumatem. V tomto ohledu byla první světová válka plodná. Například Allan Milne napsal slavnou knihu o Medvídkovi Pú také proto, že hledal kreativitu, aby se zbavil nočních můr, které zažil na frontě.

Fotografie první světové války s lidmi a koňmi v plynových maskách vždy vyvolávají na internetu zvláštní senzaci: vypadají jako divoká fantazie milovníka steampunku. A přesto fotografie ukazují skutečné stavby.

Plynová maska je svým způsobem symbolem první světové války
Plynová maska je svým způsobem symbolem první světové války

Koně a psi

Přes veškerou technologii byla zvířata ve válce stále velmi aktivně využívána. Koně oba sloužili ve vlaku a byli využíváni k útokům (kavalerie byla stále oblíbenou pobočkou armády). Kromě koní sloužili vpředu vycvičení psi - přepravovali na dělech lehké dělostřelecké kousky, prováděli komunikaci přes území okupovaná nepřítelem, dodávali vazy, byli shledáni otřesy, ale po dělostřeleckých útocích byli stále naživu, stáli na hlídce se strážními spolu.

Psi-sanitáři, plazící se hledající zraněné na poli plném mrtvol, museli tiše vzít malý předmět z nalezeného a odnést jej jako signál signálovi. Poté řádný následoval psa. V tom nejextrémnějším případě, kdy nebylo ze zraněného co odstranit, musel pes krátce vyjet, aniž by sundal ze země.

Airedale Jack, který sloužil v britské armádě, je uznáván jako skutečný hrdina. Plnil mnoho úkolů jako spojař a ve své poslední misi, při které byl strašně zraněn bez naděje na přežití, zachránil celý prapor. Posmrtně mu byl udělen Viktoriin kříž.

Francouzský voják pomáhá spořádanému psovi
Francouzský voják pomáhá spořádanému psovi

Tanky

Tato objemná obrněná vozidla byla vyvinuta jako obdoba bitevních lodí na souši. Tanky, to znamená cisterny, byly nejprve povolány na maskování. Později se přezdívka nalepila na auta. Britové rozdělili tanky na muže a ženy: na samce byla instalována děla, na ženy kulomety.

Od prvních tanků odeslaných na frontu se důstojníci chytili za hlavu: velení jim nařídilo, aby zjistili, jak je použít v bitvě, ale tyto stroje byly ve skutečnosti velmi, velmi pomalé a velmi, velmi neohrabané, takže jízda snadno proklouzla mezi prošli jimi nebo dokonce pěšáci … Nicméně, na konci války se tanky staly impozantní silou - po řadě vylepšení.

Mužský britský tank
Mužský britský tank

Obrněné vlaky

Koho by napadlo vybavit do bitvy obří obrněné vozidlo, které se může pohybovat pouze po kolejích? Obrněné vlaky však ukázaly svou nepostradatelnost, když bylo nutné prorazit přední linii po železnici (současně umožnit posádce zničit co nejvíce nepřátelských lidí). Je pravda, že jejich použití vedlo pouze k tomu, že se pokusili zničit železnice na okupovaných územích. Jako mobilní hradební zdi také používaly obrněné vlaky, které by mohly zakrýt ten či onen předmět, kdyby před ním procházely kolejnice. Obrněné vlaky někdy vypadaly velmi, velmi filmově.

Ponorky

První bitva na ponorkách proběhla právě za první světové války, kdy se začal pilně vyvíjet nový typ lodí. Překvapení útoku bylo kromě praktických výhod důležitou součástí psychologického tlaku na nepřítele, takže se na ponorky v tomto ohledu vkládaly velké naděje.

První ponorky poháněly dva motory: naftový, nad vodou a elektrický, pod vodou (pro bezhlučnost). Elektřina byla nabíjena z nafty, když byla v chodu. První takovou ponorkou byla ruská Lamprey. Ponorky se velmi brzy začaly bát škytat jak námořníky, tak obyčejné lidi, které ohromily barevné příběhy tisku. Děti snily o tom, jak nepřátelské čluny plují v řece poblíž města a ničí veškerý život na ulicích.

Věž plovoucí ponorky
Věž plovoucí ponorky

Protézy z mosazi

Mnozí si všimli protetické tváře darebného vědce ve filmu Wonder Woman. Tato protéza je znakem doby. V posledních letech první světové války a bezprostředně poté byly takové protézy vyvinuty a vyrobeny umělcem Anna Ladd pro vojáky a důstojníky, jejichž tvář byla během války znetvořena. Byly nošeny po sérii operací, které měly svalům tváře vrátit alespoň částečnou funkčnost. Ústní otvor na protetické masce často zvýšil funkčnost - sloužil jako držák brčka, takže bylo možné pít (včetně výživných vývarů a polévek s drcenými přísadami) pro ty, kteří již nemají rty.

Bojové ženy, milované ve steampunku, jsou také znakem doby. 8 legendárních žen první světové války: válečné a poválečné osudy.

Doporučuje: