Obsah:

Jak bahno tsunami téměř zničilo sovětský Kyjev: Kurenevská tragédie
Jak bahno tsunami téměř zničilo sovětský Kyjev: Kurenevská tragédie

Video: Jak bahno tsunami téměř zničilo sovětský Kyjev: Kurenevská tragédie

Video: Jak bahno tsunami téměř zničilo sovětský Kyjev: Kurenevská tragédie
Video: Pistácie nejsou ořechy! | TOP 5 Zajímavostí o Pistáciích 2024, Smět
Anonim
Image
Image

13. března 1961 v 6:45 začala destrukce přehrady v Babi Yar, do které byla od roku 1952 vypouštěna odpadní voda (buničina) z místních cihelen. Po krátké době konstrukce prorazila a voda řítící se vysokou rychlostí ke Kurenevce začala bourat vše, co jí stálo v cestě. Několikametrová bahenní tsunami spláchla domy, vyvrátila stromy a smetla vozidla. Lidé, kteří čelili bezohlednému živlu, neměli šanci přežít. Podle oficiálních statistik toho dne zemřelo v Kyjevě až jeden a půl stovky lidí. Historici ale připouštějí, že počet obětí mohl přesáhnout tisíc.

Zrychlené městské plánování a předzvěsti nehod

Vlna dokonce zdemolovala mnohatunové tramvaje
Vlna dokonce zdemolovala mnohatunové tramvaje

V prosinci 1952 podepsal předseda výkonného výboru města Aleksey Davydov dokument o výstavbě skládky stavebního odpadu v oblasti nové obytné čtvrti Syrets v oblasti známé jako Babi Yar. Poté, co bylo toto rozhodnutí učiněno, odpad cihelných továren, které v roce 1961 padly na lidské hlavy, vstoupil na devět let do rokle visící nad Kurenevkou. Davydov vyzdvihl poválečný Kyjev z ruin. V mnoha ohledech je dnes známé město jeho zásluhou. Jako vůdce byl stalinistický tvrdý, direktivní a panovačný. Vyřešili nemožné úkoly: oživit Kyjev v co nejkratším čase, proměnit ho v přehlídku komunistické pohody a příklad inovativního městského plánování. Tekly stovky civilních, administrativních a resortních objektů. Narušení včasného doručení - až do vězení. Městská výstavba vyžadovala obrovské množství stavebního materiálu a vyráběly se nepřetržitě. Samozřejmě bylo nutné ten odpad někam odložit.

Vina na přehradě a nedbalost výkonného výboru města

Byly zničeny stovky budov
Byly zničeny stovky budov

V březnu 1950 Stroygidromekhanizatsiya požádala kyjevské úřady o povolení skladovat buničinu v Babi Yar. Zároveň se rozhodli částečně propláchnout rokli odpadem, aby později vybudovali ulici. Výsledkem bylo, že nad Kurenevkou visela obrovská mísa nebezpečného kejdy. Jak se později ukázalo, inženýři nepočítali sílu tlaku na přehradu a konstruktéři ani neuvažovali o tom, že by její okraje betonovaly. Odsouzení s válečnými zajatci, kteří byli zaměstnáni v těchto zaměstnáních, vůbec nemysleli na kvalitu. A hydrauličtí inženýři udělali chybu, když posoudili dopad na konstrukci prvků. Jílovitá kyjevská půda špatně absorbovala vodu a obvyklé zimní zalednění vytlačilo tekutinu a zaplavilo Kurenevku.

Městský výbor strany a soudruh Davydov neměli dostatek času na sledování nějakého pomocného místa pro ukládání odpadu. Ti, kteří se pokoušeli si stěžovat na záplavy, byli posláni domů a vyhrožovali odvetou za protisovětské zvěsti. Není přesně známo, kdy došlo k první destrukci v přehradě a od jaké chvíle o tom mohl Davydov vědět. Pokud se k němu takové informace vůbec dostaly. Teorii totální nedbalosti potvrzuje pouze ústní svědectví lidí z Kyjeva, kteří sledovali unikající nádrž. Snad kromě běžných občanů se o tento předmět nikdo jiný nestaral. Ale v noci z 12. na 13. března 1961 se problém nahlas projevil.

Městská tsunami a přeživší

Odstranění následků nehody
Odstranění následků nehody

V to nešťastné pondělí se po nábřeží rozprskla hlína. Navzdory skutečnosti, že povodeň trvala jen něco málo přes hodinu, byly její následky katastrofální. Tento incident je považován za největší tragédii století před Černobylem. Bahenní šachta podle různých odhadů očitých svědků od 3 do více než deseti metrů spěchala po široké ulici a narazila do tramvajového skladu. Souběžně u Kirillovského kláštera zuřila vlna odpadu, která zaplavila stadion Spartak a nedalekou ulici Frunze. Ani mnohatunové tramvaje nevydržely ničivou sílu. Stadion Spartaku byl zcela zakrytý, dokonce ani vrcholy plotu nebyly vidět.

Situaci s tramvajovým parkem zhoršovala skutečnost, že nebyl přijat včasný příkaz k vypnutí napájení. V důsledku toho mnoho lidí zemřelo na elektrické šoky. Nebýt zaměstnanců tramvajového skladu, kteří obětovali život, kteří svévolně vypnuli rozvodnu, mohl být počet obětí mnohem vyšší. Záchranu lidí, kteří byli pod viskózní vlnou, komplikovala skutečnost, že se písčito-hlinitá dužina rozšířila a okamžitě ztuhla a ztvrdla jako kámen. Přežít se podařilo budově podolské nemocnice, na jejíž střechu se zachraňovali lidé, kteří tam vylezli. Těla lidí, kteří zemřeli pod zmrzlou dužinou, byla odstraněna na více než jeden týden. Podle některých současníků tragédie byla letadla Aeroflotu donucena změnit tradiční trasu tak, aby cestující létali kolem místa nehody a nevěděli o skutečném rozsahu incidentu.

Boj za nezveřejnění informací a záhadná smrt předsedy výkonného výboru města

Po katastrofě pracovali v okolí důstojníci KGB, podle očitých svědků se zmocnili soukromých kamer a blikajících filmů. Přesto byly některé výstřely zachráněny
Po katastrofě pracovali v okolí důstojníci KGB, podle očitých svědků se zmocnili soukromých kamer a blikajících filmů. Přesto byly některé výstřely zachráněny

Jak to v sovětských dobách často bývalo, rozhodli se o tragédii pomlčet. Aby se zabránilo zveřejňování informací, byla dálková a mezinárodní komunikace v Kyjevě okamžitě deaktivována. Bludná soustrast příbuzným obětí byla zveřejněna v novinách „Večerní Kyjev“jen o několik dní později. Dokonce i trestní řízení o skutečnosti tak rozsáhlé tragédie bylo otevřeno v pořadí výjimečného utajení. Šest lidí bylo uznáno vinnými z nedbalosti v ekonomických záležitostech a byli potrestáni vězením. Předseda Alexej Davydov zároveň nenesl odpovědnost, protože byl mimo podezření. Mnozí vidí důvod ve skutečnosti, že Davydov byl Chruščovovým mužem a chráněnec prvního vůdce v SSSR neměl právo klesnout tak nízko. Případ byl rychle uzavřen, nebylo zvykem si ho pamatovat mnoho let.

Brzy byl pryč předseda výkonného výboru Kyjeva Alexej Davydov, po kterém byl pojmenován bulvár na Rusanovce. Neustále se šuškalo, že se zastřelil. Někteří lidé tvrdili, že tam byl dokonce dopis o sebevraždě, ve kterém se kvůli kurenevské tragédii přiznal v bolestech svědomí. Na oficiální úrovni však tyto informace nebyly potvrzeny. I dnes pověrčiví lidé neviní technické chyby starostů za to, co se stalo, ale výběr místa pro hromadění odpadu. V té době skutečně uplynuly necelá dvě desetiletí od období, kdy byla v Babi Yar násilně pohřbena těla desítek tisíc obyvatel města zabitých nacisty.

V roce 1946 došlo k další tragédii - velký požár v Minsku, který zabil 200 lidí.

Doporučuje: